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おそらくこの記事を見ている方は 神戸でコンテナに乗っている方 阪神以外から大阪港へ来られる方 大阪のコンテナ乗りたてほやほやの新人さん こんな方が多いと思います。 筆者は大阪港を拠点としていまして、たまに神戸にピック、返バン、搬入と行かせてい...

トラックのタイヤワックスってみんな何使ってます？ 自分はリンレイの床ワックス（フローリング用）を好んで使ってますが、このワックスはキレイになるし長持ちするけど、下処理がちょっとめんどくさいっていうのがあって、最初にこの下処理をしないとワッ...

この前の日曜日に、仕事で使っている革手がまあまあボロボロになってきたので、そろそろ買い換えようかとワークマンに行ってきた。 まあまあボロボロになった手袋 いつも買う革手はこの199円の安いやつ。 いいやつ買ったってどこに置いてきたかわからない...

トレーラーヘッドをシャーシに連結し、エアーホースを繋ぐと「シュ〜ッ…」っとエアーが漏れてくる。 「あ〜、またか…」 ゴムが切れてダメになっている。 ダメになった詰めゴム シャーシの詰めゴムと電球類は、会社から予備である程度の数をもらっていて 「...

記事内に商品プロモーションを含む場合があります この記事でわかること コンテナシャーシのブレーキランプ球、ウインカー球の交換方法 コンテナシャーシのアース不良でウインカーが点灯しない時の対処法 コンテナドライバーをしていると、「ん？ブレーキ...

記事内に商品プロモーションを含む場合があります ドライバーの待機時間って、みなさん何をしていますでしょうか？ もう大半の方はスマホを触ってるか寝てるかといったところではないでしょうか？ 僕はコンテナドライバーなんですが、待機時間って、まぁ〜...

これは僕の体験談ですが、ある日、慌てていてヘッドのエアーホースを繋いだままシャーシを切り離してしまい、エアーホースがちぎれるという事故を起こしてしまいました。 切れたホースからはエアーがじゃじゃ漏れ、しまいにはヘッドのエアーがなくなり、緊...

結論から言うと、どうしても海コンがきつくてやめたいと感じているなら、無理に続ける必要はありません。拘束時間が長く、給料も伸びにくい状況が続けば、精神的に辛くなるのは当然です。 運転が心底好きな僕でさえ、きつい、しんどいと思う事もありました...

先日、配達先で事故があり、幸い人がおらず軽い事故にで済みましたが、一つ間違えると大事故になっていた可能性がありました。 原因は「サイドブレーキのかけ忘れ」によるものです。 ドライバーは車から降りてコンテナ扉を閉めようと車両の後ろ側へ移動し...

「海コンのバック、怖くてたまらない…」 「後ろが詰まるとパニックで頭が真っ白になる…」 海コン（海上コンテナ）ドライバーになりたての頃、誰もが一度は「狭い現場」や「道路を塞いでのバック」で冷や汗をかいた経験があるはずです。クラクションを鳴ら...